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bfbraga
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Assunto: Apresentação LR Série I bfbraga e algumas fotos!!
 Enviada: Jun 11, 2010 - 08:30 PM
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Registrado: d/m/y
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Localização: Santo Tirso
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Antes de mais não sei se é aqui que se fazem as apresentações dos "novatos" do fórum, se não for peço desculpa...
Ora boas pessoal! É uma honra poder fazer parte deste grupo!
Chamo-me Bernardo Braga, sou de Santo Tirso, e tenho 21 anos.
Tenho um LR série I que era do meu pai, e que me acompanha desde que nasci... 
Dantes era o TT cá de casa para umas brincadeiras ao fim de semana, mas á cerca de 10 anos foi "restaurado" (entre aspas porque para mim não está bem restaurado) e agora anda com menos frequência, mas ainda com a força e vontade de outros tempos...
Entretanto também já passaram por aqui, um RR V8, e um 2.5DSE, agora o série anda sozinho...
Deixo algumas fotos da máquina, antes, e depois do restauro...
Nos montes perto de Santo Tirso
Á porta de casa a aquecer para um passeio
Num dos passeios do Land Rover Club de Portugal na praia da Figueira da Foz
Chegado a casa depois do restauro
Mais uma vez nos arredores de Santo Tirso
E as próximas no Rates Billing de este ano
Cumprimentos a todos! |
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bfbraga
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Assunto:
Enviada: Jun 11, 2010 - 08:34 PM
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Registrado: d/m/y
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Já vi que fiz asneira e não devia ter posto aqui a minha apresentação...
Será que a administração o pode mover para o local correcto?? |
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miguelvicente
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Assunto:
Enviada: Jun 11, 2010 - 09:03 PM
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Registrado: d/m/y
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Bem vindo ao forum
o serie de 52 tem bom aspecto parabens!!! |
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Miguelvicente
freelander DI 2000
range v8 3.9efi 1991
serie 1 "80" 1951
Caldas da Rainha City
obidos village
leiria city
aljezur village(nas férias)
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bfbraga
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Assunto:
Enviada: Jun 12, 2010 - 12:57 AM
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Registrado: d/m/y
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Obrigado!
Mas para mim ainda falta muita coisa... |
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miguelvicente
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Assunto:
Enviada: Jun 12, 2010 - 10:29 PM
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Registrado: d/m/y
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Claro que falta muita coisa(falta sempre em qualquer restauro)
e alguma está lá mal(não corresponde ao ano do carro...ou nem sequer é de serie 1)
mas não deixa de ter bom aspecto
e com tempo podes sempre ir corrigindo os detalhes. |
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Miguelvicente
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bfbraga
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Assunto:
Enviada: Jun 13, 2010 - 03:42 PM
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Registrado: d/m/y
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Pois é...
Mas o que vês mal nele??
Para ver se são as mesmas coisas que eu vejo... |
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junior89
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Assunto:
Enviada: Jun 13, 2010 - 06:19 PM
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Boas Bernardo,
Espectacular!  Está com bastante bom aspecto. Quanto aos pormenores é com o tempo 
É de babar ver um Series I no mato 
Já vi que não deverás ir ao Ibérico por causa da distância, no entanto, para te motivar , posso te dizer que já fui num IIA de Lisboa até Góis de propósito para o Ibérico
E se este ano, na altura do Ibérico, já me encontrar de Series vou novamente, desta vez para Gouveia
Claro que um Series IIA tem uma pequena vantagem em relação ao I, mas prontos Basicamente estou a ver se te convenço a apareceres por lá
Um abraço e sê bem vindo! |
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Os meus cumprimentos
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bfbraga
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Assunto:
Enviada: Jun 13, 2010 - 07:29 PM
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Registrado: d/m/y
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Obrigado pela motivação Luís!!
Eu gostava muito de ir...
E se calhar a melhor opção até seria pedir o atrelado emprestado a um amigo meu e levá-lo até lá...
É que o desgaste para o série é muito numa viagem dessas...
Anda no monte, e faz uns passeios... Vai á Póvoa e ao Porto de vez em quando, já chegou a ir a Leiria e á Figueira, mas agora tenho um bocado de receio com as grandes distâncias... |
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junior89
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Assunto:
Enviada: Jun 14, 2010 - 03:52 PM
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Registrado: d/m/y
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Localização: Corroios
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Boas,
Também tenho ideia que com os Series I as longas distâncias tornam-se mais complicadas comparado com II para a frente. Nos II e III quem tem mais dificuldade em aguentar é o condutor com a "porrada" que vai levando do Series eheh 
Se tivesse um atrelado pode crer que o emprestava para o efeito, mas mais sendo eu de Lisboa... 
Mesmo com os II e III é uma aventura das grandes ir sozinho! eu que o diga... É daquelas aventuras que nem precisa de terra..xD LOL
Outra hipotese, caso não consiga levar o Series em atrelado (e lembrei-me repentinamente das manhas que se faz com o seguro..xD LOL cortava-se o combustível ou algo do género e depois diz-se para levar o Series para uma oficina perto do evento... lol chegando lá, já se sabe.. lol o mesmo procedimento se aplica na vinda que para não parecer mal seria meio caminho e aí..."raios, aquele gajo engano-me, meta-me neste que este é que sabe..") , mas continuando a ideia, é ir ao Ibérico de rasteirinho e depois andar à boleia com o pessoal, admito que pode ser doloroso . |
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Os meus cumprimentos
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bfbraga
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Assunto:
Enviada: Jun 14, 2010 - 08:04 PM
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Registrado: d/m/y
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Eu atrelado arranjo, e a minha volvo 740 serve para rebocar...
Só não tenho é carta B+E.................. |
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bfbraga
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Assunto:
Enviada: Jun 15, 2010 - 12:39 PM
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Registrado: d/m/y
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Localização: Santo Tirso
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Não dá para mudar este tópico para outro lado??
Ou faço outro??
Quanto ao Série I:
Há algumas coisas que gostava de resolver com alguma rapidez, como:
-palas atrás das rodas de trás,
-espelhos retrovisores,
-faróis de trás... |
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junior89
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Assunto:
Enviada: Jun 21, 2010 - 07:15 PM
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Registrado: d/m/y
Mensagens: 721
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Boas,
Quanto ao tópico acho que só mesmo os moderadores...mas eles são pouco participativos:) sendo que o forum acaba por se auto-moderar. Não tenhas problemas em ficar aqui o tópico, caso queiras, faz outra igual no Geral, acontece
Quanto às peças para o series, é ver na Paddoc, Motormáquina, etc ou neste site português que até tem bastante coisas para os series Claro que para os I é mais dificil:
http://www.pecaslandrover.com/pesquisa/?palavra=palas+&onde=novas&p=1 |
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Os meus cumprimentos
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terrordosmontes
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Assunto: hum....
Enviada: Jul 05, 2010 - 10:13 PM
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Registrado: d/m/y
Mensagens: 5
Status: Offline
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| basta a bola de reboque no td5 que eu levo-te a princesa ate gouveia...hehehehe |
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